IEGŪTU KABEĻU UZSTĀDĪŠANAS LABĀKĀ PRAKSE
1.0 VISPĀRĪGI
1.01. Šī labākās prakses procedūra sniedz vispārīgu informāciju par optisko šķiedru kabeļu uzstādīšanu tieši apraktos lietojumos. Aprakstītās metodes ir paredzētas tikai orientējošai lietošanai, jo nav iespējams aptvert visus dažādos apstākļus, kas var rasties uzstādīšanas laikā. Atsevišķu uzņēmumu praksei par optiskā kabeļa novietošanu būtu jāaizstāj visas pretrunīgās instrukcijas šajā dokumentā, ja tās nepārsniedz kabeļa optiskās un mehāniskās veiktspējas specifikācijas.
1.02. Tiešā apraktā optiskā šķiedras kabeļa izvietošanas metodes būtībā ir tās pašas, kuras izmanto tiešā apraktā vara kabeļa novietošanai. Tomēr jāpatur prātā, ka optiskās šķiedras kabelis ir lielas ietilpības pārraides līdzeklis, kura pārvades raksturlielumi var pasliktināties, ja tiek pakļauti pārmērīgam vilkšanas spēkam, asiem līkumiem vai saspiešanas spēkiem. Šie zaudējumi var netikt atklāti divus gadus pēc uzstādīšanas. Šo iemeslu dēļ visas uzstādīšanas procedūras laikā ir jāpievērš īpaša uzmanība.
1.03. Optisko šķiedru kabeļus parasti pasūta noteiktā garumā, ko aprēķinājis OSP (Outside Plant) inženieris. Garumu nosaka, mērot starp savienojuma vietām, pēc tam pievienojot summu, kas nepieciešama, lai sasniegtu savienojošo transportlīdzekli (kravas automašīnu vai piekabi), un minimālo lieko kabeļa daudzumu.
1.04. Šajā dokumentā tiek pieņemts, ka lasītājs ir iepazinies ar tiešo apbedīšanas kārtību, ko izmanto vara kabeļiem. Tieši aprakto optisko šķiedru kabeļu uzstādīšanas prakse būtībā ir tāda pati kā prakse, ko izmanto vara kabeļa ievietošanai. Tiks apskatītas šādas optisko šķiedru kabeļu tiešās aprakšanas metodes: aršana un tranšeju rakšana.
2.0 PIESARDZĪBAS PASĀKUMI
2.01. Šie ir daži ieteiktie piesardzības pasākumi, kas jāievēro, strādājot ar optisko šķiedru kabeļiem. Pirms jebkādu apraktu kabeļu uzstādīšanas uzsākšanas personālam ir pilnībā jāiepazīstas ar Darba drošības un bīstamības likuma (OSHA) noteikumiem. Arī uzņēmuma drošības pasākumi attiecībā uz tiešu apraktu kabeļu darbību ir jāpārskata pirms darba sākšanas un jāpraktizē visa uzstādīšanas procesa laikā.
2.02 Pirms kabeļa uzstādīšanas kabeļa ruļļi ir rūpīgi jāpārbauda, vai nav nepilnību, piemēram, naglas, salauzti atloki, kabeļa krustojumi vai kaut kas cits, kas varētu sabojāt kabeli, jo tas tiek izmaksāts. Jāveic piesardzības pasākumi, lai aizsargātu uzglabātās ruļļus no iespējamiem vandaļu vai citu avotu sabojājumiem, ja tos atstāj bez uzraudzības. Uzglabājot kabeļu spoles, vienmēr vajadzētu būt vietai ar katra optiskā šķiedras kabeļa ruļļa siltumizolācijas apvalku.
2.03 Ikreiz, kad kabelis no ruļļa tiek novietots uz ietves vai citas virsmas, tas jāaizsargā ar barikādēm vai konusiņiem, lai novērstu iespējamus transporta vai gājēju satiksmes bojājumus. Kad kabelis tiek noņemts no ruļļa un sakrauts uz zemes, jāizmanto “astoņu skaitļu” konfigurācija. Tas novērš kabeļa saraušanos un sagriešanos, kas var izraisīt bojājumus. Optisko šķiedru kabeli nedrīkst satīt nepārtrauktā virzienā, izņemot 30 metru (100 pēdu) vai mazāku garumu. “Astoņdaļas” vēlamais izmērs ir aptuveni 4,5 metri (15 pēdas) garumā ar katras cilpas diametru no 1,5 metriem (5 pēdām) līdz 2,4 metriem (8 pēdām).
Piezīme: Alternatīva manuālajam skaitlim-astoņi ir mašīna “astoņi”. Šis aprīkojums “ciparu augstumā” vadu izveidos daudz ātrāk nekā ar manuālām metodēm, ietaupot laiku un darbaspēku. Mašīna jebkuru tinumu, kas paliek uz ruļļa, uztver mašīnas cilindrā. Kad kabeļa iekšējais gals ir pieejams, mašīna tiek apgriezta atpakaļ un kabelis tiek izvilkts no mašīnas bungas caur kanālu. Mašīnas bungas un veltņi ir konstruēti tā, lai vadu noturētu līkuma rādiusā, kas ir lielāks par kabeļa minimālo līkuma rādiusu.
2.04. Standarta optiskā šķiedras kabeļa maksimālais ieteicamais vilkšanas spriegums ir 600 mārciņas. Maksimālais vilkšanas spriegums nav jāpārsniedz. Lūdzu, iepazīstieties ar PANDUIT labāko praksi par pareizu vilkšanas satvērēju uzstādīšanu un lietošanu. Kabeļus var pasūtīt no rūpnīcas ar jau uzstādītām vilkšanas cilpām.
2.05. Optiskās šķiedras kabeļi ir jutīgāki pret veiktspējas pasliktināšanos cieša liekuma dēļ nekā vara kabeļi. Katra kabeļa minimālais līkuma rādiuss ir attiecībā pret kabeļa diametru. Vispārīga vadlīnija ir tāda, ka zem sprieguma esošu kabeli nedrīkst pakļaut liekuma rādiusam, kas ir mazāks par 20 reizes lielāks par kabeļa diametru, un kabeli, kam nav spriegošanas, nedrīkst pakļaut liekuma rādiusam, kas ir mazāks par 10 reizes lielāks par kabeļa diametru.
3.0. PIRMPĒTĪBA
3.01. Plānojot tieši apraktu optisko šķiedru kabeļu projektu, ļoti svarīgs ir iepriekšējs šķiedru kabeļu maršruta pārskats. Katrs maršruta posms no savienojuma vietas līdz savienojuma vietai ir pareizi jāsagatavo pirms kabeļa uzstādīšanas. Pirms uzstādīšanas ir ļoti svarīgi identificēt visus konfliktus un šķēršļus maršrutā. Konflikti un šķēršļi ietekmēs sākotnējo savienojuma vietu izvēli, un tie tieši ietekmēs kopējo maršruta pārvades dizainu. Savienojumu gadījumi nedrīkst atrasties vietās, kur salaiduma transportlīdzeklis būs jānovieto bīstamā vietā. Tas ietvertu: kalna virsotnē, ap asu līkumu, netālu no krustojuma, pārāk tuvu ceļam, paslēptu teritoriju nedrošā apkārtnē vai jebkur, kur šļakatošais transportlīdzeklis nevar droši un pilnīgi nokļūt ārpus šosejas.
3.02. Viens no iepriekšējās apsekošanas mērķiem ir noteikt, kur katram šķiedru optiskā kabeļa spolei jāatrodas
ievietots. Kopā ar savienojumu ir jāņem vērā arī brīvas vietas un kabeļu uzglabāšanas prasības
atrašanās vietas. Iepriekšējā apsekojumā tiks pārbaudītas būvniecības metodes, nepieciešamie īpašie instrumenti vai, iespējams, būs nepieciešama
sākotnējo savienojumu vietu pārskatīšana.
3.03. Jāizpēta zemes raksturojums maršrutā. Ja šķiet, ka jāveic grunts izpēte, tā jāveic. Tas novērsīs visas bažas par pazemes apstākļiem, kas var rasties aršanas vai tranšejas rakšanas laikā.
3.04 Jānovērš visi ceļu krustojumi, līkumu šķērsojumi utt., Lai pirms aršanas vai tranšejas rakšanas varētu sākties sagatavošanās darbi. Tas identificēs, kāds korpuss ir nepieciešams un kāda veida sagatavošanās darbi būs nepieciešami, lai pārrunātu šos robežšķērsošanas punktus.
3.05. Laba iepriekšēja apsekošana un pareiza plānošana neļaus ruļļu galiem nokrist pārāk tuvu ceļiem, līkumiem vai citām nevēlamām vietām.
4.0. ATRAŠANĀS VIETA UN Dziļums
4.01. Apbedīto optisko kabeļu maršruta vietas izvēlas grupa Outside Plant Engineering. Kabeļa maršruta vietai jābūt tādai, kurā tiek traucēta vismazāk, un kurai būs vismazāk šķēršļu.
4.02. Apglabājot optiskās šķiedras kabeļus, kas jāšķērso grāvjos, izvairieties šķērsot vietas, kas varētu traucēt dabisko kanalizāciju. Izvairieties arī no vietām, kur notiek virszemes notekas, kas var izraisīt augsnes mazgāšanu un šķiedru optiskā kabeļa pakļaušanu.
4.03. Ceļu un dzelzceļa krustojumos izmanto caurules vai cauruļvadus.
4.04. Optiskā šķiedras kabeļa apbedīšanas dziļums mainīsies atkarībā no vietējiem apstākļiem atkarībā no sasalšanas līnijām (dziļums, līdz kuram zeme sasalst ziemā). Visos gadījumos kabelis jāaprok tādā dziļumā, kas nodrošinās atbilstošu aizsardzību. Dziļums var mainīties atkarībā no apstākļiem. Aramzemēs un ganībās minimālais kabeļa dziļums ir 36 ”. Kabelis jāaprok 12 ”dziļāk nekā maksimālais lauksaimniecības tehnikas sasniegtais dziļums.
5.0. VERSUS TRENCHING
5.01 Kopumā visvēlamākā un ekonomiskākā kabeļu izvietošanas metode atklātā vai lauku apvidū ir aršana. Šeit būs mazāk šķēršļu, lai kavētu aršanas tehnikas attīstību.
Aršanas priekšrocības:
Uzstādīšanas ātrums atklātās vietās
Tranšeju rakšana var izraisīt mazāk zemes traucējumus nekā to var izraisīt
Aršanas trūkumi:
Iekārtas lielie izmēri un augstās izmaksas
Nepieciešams kvalificēts aprīkojuma operators, kvalitātes uzraudzība un aprīkojums labā stāvoklī
Nevar izmantot visos augsnes un reljefa apstākļos
Iespēja sabojāt kabeļus vai pazemes komunālos pakalpojumus
5.02 Pilsētas vai piepilsētas teritorijās, kur var būt daudz šķēršļu, piemēram, pazemes komunālie pakalpojumi, ietves un bruģēts ceļu krustojums, tranšeju rakšanai ir priekšrocības.
Tranšeju rakšanas priekšrocības:
Zemākas aprīkojuma izmaksas
Rakšana notiek atsevišķi no kabeļa izvietojuma
Labāka dziļuma kontrole
Mazāks risks sabojāt pazemes komunālos pakalpojumus
Nodrošina iespēju vienlaikus novietot vadu
Tranšeju rakšanas trūkumi:
Lēnāks kabeļu izvietojuma ātrums nekā ar arklu
Nav piemērots visiem augsnes un reljefa apstākļiem
6.0 PLĀNOŠANA
6.01. Svarīgi ir paziņot visiem citiem komunālajiem pakalpojumiem, kas var izmantot vienādu ceļu (ROW), ka tiks ievietots optiskā šķiedras kabelis. Ja apgabalā darbojas “1 zvana centrs” vai vietējā komunālo pakalpojumu sniedzēju atrašanās vietas noteikšanas un koordinācijas komiteja, par tiem jāpaziņo 72 stundas pirms aršanas darbu sākšanas. Tas viņiem nodrošinās pietiekamu iepriekšēju paziņojumu, lai pirms būvniecības varētu atrast un marķēt savu ceļu ROW.
6.02 ROW jānovieto pirms aršanas. Visām pazemes būvēm, piemēram, caurtekām, ūdensvadiem un citām komunālajām ierīcēm, arklu apkalpei ir skaidri jānorāda. Ja nepieciešams, pirms aršanas jāaptver šķēršļi.
6.03 Kabeļu arkli parasti ir divu veidu: statiskie un vibrācijas. Optiskā šķiedras kabeļa uzstādīšanai var izmantot jebkuru no veidiem. Pieejami arkli, kurus var nobīdīt, lai kabeli novietotu prom no kabeļa arkla galvenā virzītāja centra līnijas, ir pieejami abos veidos.
6.04. Veiksmīga un ekonomiska kabeļa aršana galvenokārt ir atkarīga no tā, vai ir pietiekami jaudīgas iekārtas reljefa apstākļiem. Vietējie augsnes apstākļi un kabeļa dziļums ir divi galvenie faktori pareizā traktora lielumā, kas nepieciešami aršanai. Pārāk daudz zirgspēku ir labāks nekā pārāk maz zirgspēku.
6.05 Kāpurķēžu traktors ir vispiemērotākais statiska aprakta kabeļa aršanai. Traktors, kas aprīkots ar griezes momenta pārveidotāja piedziņu, jāizmanto vienmēr, kad tas ir pieejams. Tas ļaus vienmērīgāk veikt aršanu, absorbējot trieciena slodzes, kas rodas aršanas laikā.
6.06 Jūgstieņa spēks augsnes iespiešanai ar statisku arklu var sasniegt desmitiem tūkstošu mārciņu. Lai radītu šāda mēroga vilkšanas spēku, ir nepieciešams smags un liels aprīkojums. Arkls, kas vibrē, ievērojami samazina jūgstieņa spēku, kas nepieciešams kabeļa piekabināšanai, salīdzinot ar spēku, kas vajadzīgs tāda paša izmēra statiskā arkla pārvietošanai. Samazinot jūgstieņa spēku, tiek samazināts arī arklim nepieciešamā aprīkojuma izmērs.
6.07. Spoles turētājam būtu jāļauj viegli uzstādīt spoli, izmantojot tādas funkcijas kā hidrauliskā pacelšanas palīdzība, un tam vajadzētu būt paredzētā uzstādīšanai piemērota izmēra spolei vai spolēm. Kabeļa padeves sistēmā ietilpst visas uz traktora uzstādītās sastāvdaļas, kas atbalsta un vada kabeli, kad tas tiek padots arkla kanālā. Parasti tajā ietilpst spoles turētājs, veltņi un / vai virzošās caurules. Ieteicams izmantot kaptaniskās piedziņas vienības. Capstan piedziņas vienības, kas nodrošina vilkšanas spēku līdz 250 mārciņām, var palīdzēt novērst pārmērīgu vilkšanu, spriedzi pie kabeļa padeves caurules ieejas un izejas.
6.08 Visiem ruļļiem vai vadiem kabeļa padeves sistēmā, kas izraisa kabeļa ceļa virziena izmaiņas, jāatbilst novietojamā kabeļa minimālajam līkuma rādiusam. Kabeļa vadīšanai virs traktora kabīnes var izmantot neliela diametra veltņus (koridorus), ja padeves kanāla vadotne un kabeļa spole ir novietoti tā, lai kabeli nevarētu nospriegot pār mazākiem veltņiem. Pasaku ceļi jāprojektē tā, lai novērstu kabeļa ķīļošanos starp vertikālajiem un horizontālajiem veltņiem.
6.09 Kabeļa ceļam padeves kanālā jābūt tīram un bez rievām, asām malām, stingrinātājiem un nelīdzenumiem. Metinātām vielām jābūt gludām. Gāzes, kas atrodas uz dalāmajiem vārtiem vairākās izplešņu konstrukcijās, nedrīkst traucēt vienmērīgu kabeļa pāreju. Kabelim vienmērīgi jāvada cauri teknei un tas nedrīkst pārsniegt kabeļa minimālo lieces rādiusu.
6.10. Pirms aršanas uzsākšanas starp aprīkojuma operatoru un uzraugu jāizveido sakaru līdzekļi, kas uzrauga kabeļa izvietojumu un ceļu. Komunikāciju savienojumam jāspēj ignorēt iekārtas troksni.
6.11 Aršanas ruļļa sākumpunktam vajadzētu būt savienojuma bedrei vai caurumam, kas izrakts līdz vajadzīgajam dziļumam. Šajā vietā ir jāpieliek pietiekami daudz atslābuma, lai sasniegtu salaiduma transportlīdzekli vai salaiduma vietu. Arkls jāsāk vajadzīgajā dziļumā no savienojuma bedres.
6.12. Kad kabelis ir jāvelk caur cauruli vai vadu, ir jāveic darbība astoņos skaitļos. Tas bieži notiek ceļu, upju, tiltu vai dzelzceļa krustojumos. Astoņdaļas darbības veikšanai kabelis ir jānoņem no ruļļa.
6.13. Ar arklu apstādinot, noņemiet kabeli no arkla kanāla. Nepaceliet arklu uz virsmas, kad arkls nekustas. Nekad neatbalstiet arklu ar kabeli, kas joprojām atrodas teknē. Kabelis, kas atrodas padeves kanāla aizmugurē, ir jāizrok un jānovelk, lai novērstu kabeļa sagraušanu virs izejas kanāla pirms arkla pacelšanas.
6.14 Kabelis, kas paliek uz ruļļa, ir jāizliek lielā astoņu figūru konfigurācijā tuvu vilkšanas vietai. Uzturiet kabeli pēc iespējas tīrāku no gružiem, nenozīmējot kabeli uz smiltīm vai netīrumiem, kas varētu pielipt. Smiltis vai netīrumi, kas pieķeras pie kabeļa, var izraisīt paaugstinātu vilkšanas spriedzi. Polietilēna loksnes izklāšana pirms astoņu attēlu parādīšanās ir viena no metodēm, kas palīdzēs kabeli uzturēt tīru. Astoņkārtas attēlojums uz tīras ietves vai zāles arī palīdzēs samazināt netīra kabeļa iespējamību.
6.15. Kad viss kabelis ir novietots no spoles un atrodas uz zemes astoņdaļā, piestipriniet vilkšanas vadu pie kabeļa gala. Sāciet vilkšanu tāpat kā iepriekš, ar roku izvelkot kabeli no astoņnieka un ievadot to caurulē vai caurulē, kas atrodas zem šķēršļa. Kad kabeļa gals ir iegājis caurulē vai caurulē, tas ar roku ir uzmanīgi jāvirza no astotā attēla. Ir jāuztur radiosakari, lai nodrošinātu strauju apturēšanu, ja rodas problēmas ar kabeļa padevi no astoņiem attēliem.
6.16. Alternatīva kabeļa manuālai izlīdzināšanai no ruļļa pirms vilkšanas turpināšanas ir izmantot astoņu figūru mašīnu, kas parādīta 5. attēlā. Tā vietā, lai izvilktu kabeli no ruļļa un noliktu to uz zemes, tas tiek cilpots pār astoņas figūras mašīnas mucu. Kabeļu var ātri noņemt no ruļļa ar grozāmās rokas un virknes veltņu palīdzību, jo tas ir apvīts ap mašīnas cilindru.
6.17 Kad kabeļa iekšējais gals ir atbrīvots, tas tiek savienots ar vilkšanas līniju un astoņdesmito zīmolu mašīna tiek mainīta. Tagad kabelis ir noņemts no astoņu attēlu mašīnas bungas, jo gala vinča vai galvas balsts izvelk kabeli caur kanālu.
6.18. Uzņēmējdarbības prakse var noteikt izvilkšanas caurlaidi kabeļu apbedījuma dziļumam visā maršrutā pirms aršanas ar darbu, lai nodrošinātu, ka maršruts ir skaidrs starp sākuma un apstāšanās vietām. Izvilkšanas caurlaide tiek veikta tajā pašā virzienā kā kabeļa aršana. Izvilkšanas caurlaide nodrošina, ka maršruts ir skaidrs, pirms optiskā šķiedras kabelis tiek ielādēts aršanai.
6.19. Arot optisko šķiedru kabeli, brīdinājuma lenti 12 ”zem zemes virsmas novieto tieši virs kabeļa. Gan kabelis, gan brīdinājuma lente parasti tiek uzart vienlaicīgi.
6.20 Arkla kustība jāuzsāk lēnām, un tā ātrums pakāpeniski jāpalielina pēc tam, kad kabeļa vaļīgums ir noņemts no padeves sistēmas. Arkla attieksme un dziļums jāmaina pakāpeniski. Izmaiņas jāveic tikai ar arklu. Nekad nepaceliet arklu uz virsmas, ja arkls nekustas. Kabelis, kas atrodas padeves kanāla aizmugurē, ir jāizrok un jānovelk, lai novērstu kabeļa sagraušanu virs izejas kanāla pirms arkla pacelšanas. Nekad neatbalstiet arklu ar kabeli, kas joprojām atrodas teknē.
6.21. Katru sekciju pēc tās uzaršanas jāpārbauda ar OTDR, lai noteiktu iespējamo vājināšanās palielināšanos spiediena vai pārtraukumu dēļ.
6.22. Jebkuriem kabeļu galiem, kas palikuši turpmākai salaidšanai, pirms apbedīšanas to aizsargvāciņi jāinstalē un jāapzīmogo ar lenti.
7.0 TRENCHING
7.01. Lai optisko šķiedru kabeli apraktu pilsētās un piepilsētas teritorijās, var izvēlēties tranšeju rakšanu, ja lielais šķēršļu skaits (ietves un ielu krustojumi) aršanu padara nepraktisku.
7.02. Vietas izvēle rakšanai optiskā šķiedras kabeļa iekšpusē notiek saskaņā ar tiem pašiem noteikumiem, kas attiecas uz aršanu. Apbedītais kabelis jānovieto tur, kur ir vismazākā iespēja, ka tas tiks traucēts. Gar ceļiem kabelim jābūt izvietotam tā, lai turpmāk seguma darbības un paplašināšanas darbības tam nepagarinātu. Jāuzmanās, lai izvēlētais ceļš netraucētu teritorijas dabiskajai kanalizācijai un lai dabiskā kanalizācija neizraisītu kabeļa pārklājuma dziļuma ietekmēšanu.
7.03. Tranšeju rakšanu parasti veic, izmantojot mašīnas. Tomēr dažos apgabalos var būt nepieciešams rakt tranšeju ar rokām. Lai sasniegtu maksimālo ātrumu, rokas rakšana jāsamazina līdz minimumam. Lai iegūtu maksimālu rakšanas ātrumu, nekad neveiciet dziļāku vai platāku tranšeju rakšanu, nekā nepieciešams. Tomēr par minimālo praktisko platumu ieteicams uzskatīt 4 ”platu tranšeju.
7.04. Aizpildīšanas materiālam jāatbilst vietējiem noteikumiem. Tīrs aizbērums jānovieto no 9 ”līdz 12” no tranšejas apakšas, lai nodrošinātu kabeļa aizsardzību. Privātajā ceļa posmā (ROW) zeme jāiekar virs tranšejas, lai kompensētu turpmāko apmešanos. Atsevišķi gadījumos aizbērtu tranšeju var pietiekami labi iesaiņot, braucot ar traktoru vai kravas automašīnas riteni pa tranšejas līniju uz aizbēruma augšdaļas. Ja iespējams, augšdaļa jāaizpilda ar augšējo augsni. Akmeņus un gružus nekad nedrīkst atstāt tranšejas apakšā. Virsmas saspiešana nākotnē var izraisīt kabeļa bojājumus.
7.05. Visas pastāvīgās ietves un ietves ir jāatjauno atbilstoši kompetento iestāžu prasībām. Ja jātraucē krūmi vai cita vietējā veģetācija, tie ir jāatliek un pēc iespējas jāaizstāj. Ja zāliens ir noņemts, tas jāaizstāj vai jāiesēj atkārtoti.
7.06 Pēc kabeļa uzstādīšanas katra sekcija jāpārbauda ar OTDR, lai noteiktu iespējamo vājināšanās palielināšanos spiediena vai pārtraukumu dēļ.
7.07. Jebkuriem kabeļu galiem, kas palikuši turpmākai salaidšanai, pirms apbedīšanas to aizsargvāciņi jāuzstāda atpakaļ un jāapzīmogo ar lenti.
